Histoire de l'assurance

Histoire

De premières mĂ©thodes de transfert de risques sont signalĂ©s chez les babylonniens, dès le IIe millĂ©naire av. J.-C. Le système dĂ©veloppĂ© est repris dans le Code d’Hammourabi. Si un marchand effectue un prĂŞt pour effectuer un transport, il paye une somme supplĂ©mentaire au prĂ©teur. Le prĂŞt n’a pas Ă  ĂŞtre remboursĂ© si la marchandise se fait voler.

1000 ans plus tard, les habitants de Rhodes inventent la mutualisation. Les marchands dont les biens arrivent Ă  destination remboursent ceux dont les biens ont Ă©tĂ© dĂ©truits lors d’une tempĂŞte.

Les grecs et les romains introduisent l’assurance santĂ© et l’assurance vie. Les Guildes du Moyen Ă‚ge remplissent un rĂ´le similaire, en participant aux frais d’obsèques de leurs membres dĂ©cĂ©dĂ©s.

L’assurance se complexifie en Europe après la renaissance. Ă€ la fin du XVIIe siècle, l’importance croissante de Londres en tant que centre de commerce tire la demande pour des assurances maritimes. Edward Lloyd ouvre une taverne qui devient un repère pour les marins et les affrĂ©teurs, et par la suite une source d’information sur le monde maritime. Il devient un lieu de rencontre pour les personnes cherchant Ă  assurer leurs bateaux, et ceux proposant une couverture. Aujourd’hui encore, le Lloyd’s de Londres reste le haut lieu de l’assurance maritime.

Au sens moderne, l’assurance remonte au grand feu de Londres de 1666, qui dĂ©truisit 13200 bâtiments. Ă€ la suite de cet incendie, Nicholas Barbon ouvre un bureau pour assurer les bâtiments.

Aux États-Unis, la première compagnie est crĂ©Ă©e en 1732. Benjamin Franklin est le premier, au travers de la Philadelphia Contributionship for the Insurance of Houses from Loss by Fire, Ă  inventer la prĂ©vention, en refusant d’assurer les maisons pour lesquelles le risque d’incendie est trop fort.

SOURCE WIKIPEDIA http://fr.wikipedia.org